8月24日,随着新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV上市,该车在智舱、智驾与动力系统均全新升级,新车采用奔驰立标、迈巴赫轮毂,小幅上调后的价格也是剑指丰田埃尔法。
乘联会数据统计,7月份MPV销量排行榜除了排在首位的腾势D9之外,第2至6名均为纯燃油MPV,可见MPV市场还是燃油车占据主导地位,尤其是50万元以上高端MPV市场更是牢牢控制在奔驰V级MPV、丰田埃尔法、雷克萨斯LM等燃油车手中。
老款奔驰V级以其品牌价值却定价在65万元以内,抢的是别克世纪的市场,并没有撼动丰田埃尔法的地位,中欧协会智能网联汽车秘书长林示向《证券日报》记者表示,随着腾势D9高配版本、极氪009等新能源汽车升级上市,奔驰V级面临着动力、智能化方面的巨大压力。
公司供图
记者注意到,7月份丰田埃尔法终端销量为1391辆,而奔驰V级MPV则为680辆,两者差距甚大。此次改款上市是否能撼动丰田埃尔法的地位呢?
奔驰V级MPV有5.37米车长、3.43米轴距傲视同级,车内空间有71.58%得房率,该车内部空间布局灵活,客户可选择二三排座椅,对向而坐的布局,塑造会客的私密交流环境,北京奔驰销售公司V级车及威霆销售运营总监于洲表示,宜商宜家的奔驰V级MPV是不少成功人士高光时刻的首选。
对于MPV来说,空间的大小和空间利用率同样重要。数据显示,奔驰V级的车身尺寸有着全面的优势,车身长度和轴距都要优于丰田埃尔法、别克世纪。
与此同时线上期货配资,奔驰V级新增前排座椅中部气囊、碰撞听力保护预防性安全系统和L2级智能驾驶辅助系统。
文章为作者独立观点,不代表专业配资炒股观点